Добавить в избранноеПоиск
Газета «Метро» №16 (617) "Я вам жить завещаю..."
Архив номеров Об издании Рекламодателю Новости Спросите у редакции
 
  ОТ СРЕДЫ ДО СРЕДЫ  
  ВОПРОС О ГОРОДЕ  
  ДЕНЬГИ  
  ДОМОСТРОЙ  
  СОВЕТ ДЕПУТАТОВ  
  ЗДОРОВЬЕ  
  БЛОКНОТ  
  ГУРМАН  
  СТИЛЬ  
  HI-TECH  
  АВТО  
  ЮРИДИЧЕСКАЯ КОНСУЛЬТАЦИЯ  
  СВЕТСКАЯ ЖИЗНЬ  
  ОТДЫХ  
  ПЕРСОНА  
  СПОРТ  
  О ТОМ, О СЕМ  
  ОНЛАЙН-КОНФЕРЕНЦИИ  
  КЛАСС  
  МЕТРО-600  
  ИНСТРУКЦИЯ ДЛЯ ПРЕДПРИНИМАТЕЛЯ  
  НОВЫЙ ГОД  
Самые обсуждаемые статьи
...И снова роскошь?
Комментариев: 140
ТСЖ все больше
Комментариев: 127

Победителю конкурса internet-проектов Новосибирской области

Бизнес-портал «Континент Сибирь»

Опрос читателей
Достоин ли Архитектор Андрей Крячков, по проекту которого созданы здания, определившие облик столицы Сибири, носить звание "Почетный житель Новосибирска"?
Безусловно, ведь его творения - это важнейшая составляющая архитектурного облика города
Никогда не задумывался над этим. Возможно, если ближе познакомлюсь с его проектами, склонюсь к положительному ответу
Нет, в Новосибирске много прекрасных зданий и не его авторства
Меня не волнуют эти дела давно минувших дней

Посмотреть результаты
Архив опросов

Спросите у редакции
Онлайн-конференция с начальником управления ГИБДД Новосибирской области Сергеем Штельмахом Когда ставки высоки, застройщики раскрывают карты Карелин Фонд
№32 (382)
Каким будет город через двадцать лет (просмотров: 4911)
Создан: 22.08.2007 Пишет: Олегыч
Современные комфортабельные составы способны передвигаться как минимум в два раза быстрее нынешних, и шума от них намного меньше, чем от автомобилей. Такой агрегат может вмещать до трехсот пассажиров. Правда, в нашей стране этих чудо-машин немного - они ездят в Волгограде и Кривом Роге.

Если мне не изменяет память, то Кривой Рог находится не в нашей стране, а на Украине. А-я-яй, аффтар!
Создан: 27.08.2007 Пишет: Анонимный пользователь
При этом совершенно непонятно, почему же трамвай предлагают снять, продолжив разрыв сети, особенно на правобережье. Тем более если уже существующая программа развития транспорта предполагает в том числе и строительство трамвайных линий в центре.
Схема метро представлена с нечетным числом конечных остановок, что тоже несколько удивляет.
О других видах транспорта авторы вообще забыли.
Подход авторов к решению транспортной проблемы выглядит, мягко говоря, однобоко.


Ваш комментарий:
Имя:
E-mail:
Погода в Новосибирске
Курсы валют
Поиск по сайту
Метро-СИТИ
Помогите животным вернуться домой
Как выбрать частный медицинский центр? Ждем ваших комментариев
Всё о ремонте квартиры, читайте в материалах, подготовленных «Метро»
Что пишут в жалобных книгах гипермаркетов Новосибирска, можно прочитать в материалах на нашем сайте
Всё, что нужно знать о новых тарифах на услуги ЖКХ
Рубрика «Юридическая консультация»
Как действуют новые правила, и кто может воспользоваться материнским капиталом, читайте в материале, подготовленном «Метро»
Архив номеров Об издании Рекламодателю Новости Спросите у редакции
ibc-web.ru Создание сайта — I.B.C. © 2007—2009, газета «Метро»